W centrum Warszawy powstaje najwyższy budynek w Unii Europejskiej – Varso Tower. Wysokość budynku wr...

W centrum stolicy Polski powstaje najwyższy budynek w Unii Europejskiej – Varso Tower. Wysokość budy...

W centrum Warszawy przy ul. Chmielnej 73 trwa budowa Varso Tower, najwyższego budynku w Unii Europej...

W warszawskim Zarządzie Dróg Miejskich ruszył przetarg na budowę naziemnych przejść dla pieszych na...

Wrocławski deweloper i2 Development zawarł porozumienie dotyczące sprzedaży nieruchomości przy ulicy...

Spółka z Żylic w województwie wielkopolskim odkupiła teren na Nadodrzu od Agencji Mienia Wojskowego...

Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Chillispaces firma oferująca elastyczne przestrzenie biurowe wraz z usługami, zdecydowała się na powiększenie swojej oferty w gdańskim kompleksie Alchemia. Przedmiotem najmu było blisko 2 800 mkw. powierzchni w budynku Ferrum przy Al. Grunwaldzkiej 409. W procesie poszukiwania odpowiedniej powierzchni oraz podczas negocjacji, najemcy doradzał Knight Frank. Właścicielowi budynku biurowego Alchemia Ferrum – spółce PHN – doradzała firma doradcza JLL.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Do budowy ostatniego z odcinków wschodniej obwodnicy Wrocławia - między aleją Karkonoską a rondem w...

Jeszcze tylko kilka miesięcy dzieli mieszkańców od wprowadzenia się do Rezydencji Białej przy ul. Bi...

Międzynarodowa firma doradcza JLL została wybrana zarządcą biurowca Rondo 1 w Warszawie.   JL...

Matexi Polska wybrała warszawską pracownię architektoniczną Brit-Plan na projektanta budynku wieloro...

Po oddaniu 61,3 tys. mkw. w 2020 roku, całkowita podaż nowoczesnej powierzchni biurowej w Katowicach...